經(jīng)過近一年籌備，深中通道西人工島昨天(10月25日)開始文旅試運營，這座“海上會客廳”迎來了首批客人。

　　下午2點多，90多名市民分別從深圳、中山兩地出發(fā)，乘坐專線巴士，穿越海底隧道、跨越海上大橋，到達西人工島。登上西人工島中庭，大家立即被海天一色的壯美景觀吸引。

　　向西看，深中大橋更加壯觀雄偉，深中通道蜿蜒的身姿充滿韻律感。川流不息的車流或鉆出隧道爬上大橋，或駛下大橋潛入海底隧道，海面上船只穿梭往來。向東看，不遠(yuǎn)處的深圳前海高樓林立，寶安國際機場飛機繁忙起降，充滿生機活力。

　　島上觀光的核心環(huán)節(jié)還有參觀“粵港澳大灣區(qū)跨海通道科普基地”。在科普互動區(qū)，可以通過游戲了解交通工程。在戶外展區(qū)，游客可以與超級工程零距離接觸。

　　試運營期間，文旅運營單位還將在中山和深圳分別增加出發(fā)點和車輛班次，持續(xù)完善餐飲、導(dǎo)覽等服務(wù)，西人工島預(yù)計于今年12月正式開放。

　　上島參觀要預(yù)約 島上游覽時間約3小時

　　近距離接觸大國工程，感受科技的力量，還有美麗的風(fēng)景。那么，我們怎樣才能上島參觀呢？未來還有哪些新玩兒法？

　　上島參觀要預(yù)約，大家可以關(guān)注微信公眾號“深文旅發(fā)展”或購票小程序“深愛票”，實時獲取相關(guān)信息。試運營期間票價有優(yōu)惠。正式開放后成人票價為188元，學(xué)生票為158元，兒童票和優(yōu)待票為128元，含往返車程及島上游覽時間約為3小時。

　　深圳市文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司市場營銷部部長 李鑫龍：我們正在研究從海上乘船游覽深中通道，利用西人工島現(xiàn)有的救援碼頭開發(fā)水上進島方案，還將對低空游覽方案進行研究，以便在重大節(jié)假日深中通道入島陸路封閉時，能夠以其他方式滿足社會需求。

　　“數(shù)智”升級 400多臺設(shè)備秒級“一鍵啟動”

　　深中通道通車一年多來，車流量屢創(chuàng)新高，數(shù)智化升級保障深中通道運行安全順暢。

　　來自深中通道管理中心的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，深中通道累計車流量超4270萬車次。從開通首日13.5萬車次，到去年10月1日15.5萬車次和今年5月1日的18.16萬車次，深中通道車流量屢創(chuàng)新高，節(jié)假日車流增加明顯。

　　深中通道管理中心路政大隊副大隊長 李會強：考慮到重大節(jié)假日期間深中通道的車流量巨大，一般情況下不安排開放西人工島的文旅項目，封閉從陸路進入西島路線，以免對正常的通行產(chǎn)生影響。

　　目前深中通道日均車流量8.85萬車次，一系列數(shù)智化升級時刻保障著安全順暢通行。全線800多路高清攝像、無人機等構(gòu)成深中通道智慧路網(wǎng)的“火眼金睛”，異常情況時系統(tǒng)會瞬間自動報警。在6.8公里海底隧道，深中通道的“智慧大腦”預(yù)先設(shè)置了700多種應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生事故，工作人員只需輸入事故位置，系統(tǒng)就會自動匹配最佳方案，噴淋排煙等400多臺設(shè)備一鍵啟動秒級響應(yīng)?，F(xiàn)在，通過“一通道六路”智慧交通管控技術(shù)，深中通道還與周邊相接的6條高速實現(xiàn)數(shù)據(jù)相連，引導(dǎo)車輛行駛最優(yōu)線路。