京津冀首趟至希臘“鐵海鐵”多式聯(lián)運(yùn)班列開通
【歐洲專線】京津冀首趟至希臘“鐵海鐵”多式聯(lián)運(yùn)班列開通
中新社石家莊10月28日電 (趙丹媚 余陳軍)京津冀首趟至希臘比雷埃夫斯港的“鐵海鐵”多式聯(lián)運(yùn)班列,28日從石家莊國際陸港啟程。

該班列線路由河北陸港建設(shè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“河北陸港集團(tuán)”)協(xié)同河北中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司和天津港集團(tuán)組織運(yùn)營,本趟共搭載45個(gè)集裝箱的光伏組件、橡膠制品等“河北制造”,由石家莊國際陸港出發(fā),通過鐵路運(yùn)抵天津港,搭乘遠(yuǎn)洋貨輪前往希臘比雷埃夫斯港,再經(jīng)中歐陸??炀€鐵路分撥至塞爾維亞、匈牙利等國家。
河北中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理董會(huì)彬表示,相比繞行直布羅陀海峽再到歐洲腹地的傳統(tǒng)運(yùn)輸路徑,此線路能縮短運(yùn)輸周期至少7天,不僅拓寬面向歐洲的進(jìn)出口通道,也有力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全暢通。
河北陸港集團(tuán)執(zhí)行總裁郭全福表示,這條新海鐵聯(lián)運(yùn)線路的開通,進(jìn)一步豐富了石家莊國際陸港以中歐班列和多式聯(lián)運(yùn)為支撐的國際物流網(wǎng)絡(luò),提高了境外通道輻射和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。(完)
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